前声场换装了劲浪165 V20(20周年纪念版)两分频套装喇叭,后声场喇叭变为诗蔓DC-165同轴,尾箱加装一只诗蔓10寸超低音。本田第八代雅阁的车主在“元旦”三天小长假选择用音响升级的特别方式为爱车装扮,相比出行在拥挤的景点上看“人头”,这有意义多了。你又在做些什么呢?
主机:原车主机
前声场喇叭:劲浪165 V20(20周年纪念版)两分频套装
后声场喇叭:诗蔓DC-165同轴
超低音:诗蔓10寸加专用低音箱
功放:诗蔓80.4
四门隔音:绿静
雅阁是本田车系最为经典的车型,相比第九代雅阁,不少车主认为第八代雅阁要经典,虽然第九代新推出的多了一份时尚与运动感,但是第八代雅阁在经过之前几代的历练,已显得特别成熟,黑色的雅阁更是突出了它成熟的一面。其实,车主不满意雅阁原车音响是不足为奇的,如果你关注各种车型的音响升级案例,原车音响除了器材如最常见的喇叭的用料节俭外,硬件如门板简陋不得不提,因为硬件也间接影响到音响效果的好与坏,因此,几乎是作音响升级的车辆都要经过做隔音这一关。
本田雅阁在车乐汇店前施工 中控台主机保留不变升级 门板的隔音及密封做得非常讲究 网友的评价劲浪165 V20声音密度高,高音清晰而通透,中音更为饱满润泽,音乐与人声的表现更为细腻与真实自然。作为一套20周年纪念版喇叭,其价值莫过于此了。可能大家最为感兴趣的是,尾箱侧边的那只诗蔓10寸超低音喇叭。常见的超低音是成型箱体,放于尾箱即可。装在雅阁的超低音,却是沿着尾箱凹位倒模制作,其好处就不用言喻了,旨在将占用尾箱放物空间的做法减至最小。当然,得到车主认可才是最大的肯定。 门板内外隔音后再装上喇叭 诗蔓80.4功放装在尾箱备用胎侧边 超低音安装正好与突出部分持平 |