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安静旅途 本田凌派汽车隔音改装绿静止振板

【车型原车噪音系统分析】本田凌派价格亲民、前卫的造型设计以及丰富的配置让它颇受欢迎。不过在隔音材料上的不足,导致它存在较为严重的噪音问题,当车速超过60KM/H的时候就非常明显,让车主在日常通勤中受到了极大的影响。为了解决噪声的问题,车主专程来到梅州车乐汇进行整车的升级。
 
 
【对症下药-噪音的解决方案】抑制噪音的关键,就是能够抓住噪声的产生或传播部位,并采用高品质的隔音材料。梅州汽车隔音改装技师在对这台本田凌派进行了噪音的检测后,定位了噪音的源头与大小,并以此制定了针对性的降噪方案。
 
隔音材料及施工部位:
隔音材料:绿静止振板
隔音施工部位:引擎盖、四门、底盘、尾箱、轮毂、尾门
 
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生较为明显的共振噪声。因此技师使用绿静止振板,对引擎盖做了止振处理,降低了引擎盖部位共振噪声的产生。
 
使用绿静止振板对引擎盖做隔音处理
 
针对风噪噪音,技师选用止振效果和密封效果出色的绿静止振板对门板进行了双层隔音处理,紧密的贴合在门板的内外两侧,有效的阻隔了风噪的进入,抑制了门板的共振。并且还能为喇叭提供良好的工作环境,使之发挥更好音效。
 
使用绿静止振板对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
 
使用绿静止振板对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
 
原车的底盘和尾箱隔音措施十分简单,零散的阻尼片起到的隔音效果微乎其微,使得底盘和尾箱会产生较为明显的低频共振噪声。对此,改装技师使用绿静止振板对底盘、后备箱做止振处理,连同轮毂也包裹严密,有效的降低了低频共振噪声的产生,并增强了底盘和尾箱钣金的刚性。
 
使用隔音材料对汽车底盘绿静止振板隔音处理,有效起到止振的作用
 
底盘的隔音处理
 
轮毂也做了隔音处理
 
使用绿静止振板对尾箱做止振处理
 
汽车的尾门隔音措施也较为简单,当汽车在行驶时,尾门除了会产生振动噪声之外,风噪等外界噪声也很容易传入进来。所以技师使用绿静止振板,对尾门做了止振处理。进一步降低了车厢内的噪声。
 
尾箱盖做隔音处理
 
【隔音效果点评】通过梅州车乐汇改装技师扎实的隔音施工,将绿静止振板的隔音效果充分发挥,有效的抑制了这台本田凌派的各类噪声,为车主创造了一个安静舒适的用车环境。
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